Nakon što su se redakciji portala MNE magazina požalili pojedini građani iz centra Podgorice da imaju poteškoće sa serviserima liftova, jer ih ne popravljaju na pravi način zbog čega se stalno zaglavljaju, iz resornog Ministarstva su objasnili da postoji način da riješe problem. Skupština etažnih vlasnika i serviser liftova treba ugovorom da definišu obaveze.
– Ministarstvo propisuje tehničke zahtjeve, uslove i rokove redovnog servisa liftova u stambenim zgradama, ali ne kontroliše rad servisera liftova, već se međusobni odnosi između skupštine etažnih vlasnika i servisera definišu ugovorom – rekli su iz Ministarstva planiranja, urbanizma i državne imovine.
Ističu da im se niko od građana nije žalio na neispravnost liftova u upotrebi.
– U slučaju kada liftovi ne funkcionišu a serviser nije dostupan, to znači da isti ne ispunjava ugovorom preuzete obaveze, te se preporučuje etažnim vlasnicima, upravnicima ili drugim da pažljivo pristupe formulisanju odredbi koje definišu posljedice nevršenja ili neadekvatnog vršenja servisa i kaznenim odredbama ovog ugovora – rekli su oni.
Objasnili su da je Ministarstvo rješenjem ovlastilo dva pravna lica za obavljanje kontrole liftova u upotrebi i to: Institut za transport d.o.o i Institut za razvoj i istraživanje u oblasti zaštite. Ističu da su organi upravljanja stambene zgrade dužni da obezbijede kontrolu bezbjednosti lifta u stambenoj zgradi na način što će angažovati jedno od dva gore navedena ovlašćena pravna lica. Rekli su da se obezbjeđivanje kontrole bezbjednosti liftova u upotrebi vrši najmanje jednom godišnje i nakon svakog vanrednog održavanja.
Poslednji izvještaj Ministarstva pokazuje da je izvršen periodični pregled 172 lifta u Podgorici, od čega 138 liftova ispunjava bezbjednosne uslove za upotrebu, a za 34 lifta dat je rok za otklanjanje nedostataka koji utiču na njihovu bezbjednost.
– Ministarstvo, shodno odredbama zakona i Pravilnika, propisuje tehničke zahtjeve, uslove i rokove kontrole bezbjednosti liftova u upotrebi i uslove za izbor ovlašćenog lica za kontrolu bezbjednosti liftova u upotrebi, te sprovodi postupak ovlašćivanja pravnih lica koja ispunjavaju uslove za obavljanje poslova kontrole bezbjednosti liftova u upotrebi – naveli su oni.
Precizirali su kojim aktom je uređeno ovo pitanje. Navode da je članom 10, stav 2 Zakona o održavanju stambenih zgrada (“Službeni list Crne Gore”, br. 41/16, 84/18, 111/22 – Odluka US CG i 140/22) definisano da je skupština etažnih vlasnika i/ili upravnik, stambene zgrade/ulaza dužan da obezbijedi izvođenje redovnog servisa i kontrolu bezbjednosti liftova u upotrebi. To, kako dodaju, čine u skladu sa uslovima i rokovima utvrđenim Pravilnikom o tehničkim zahtjevima za redovan servis i kontrolu bezbjednosti liftova u upotrebi (“Službeni list Crne Gore”, br. 38/19).
– Shodno navedenom pravilniku, pravno lice koje vrši redovan servis i kontrolu liftova u upotrebi sa skupštinom etažnih vlasnika zaključuje ugovor o redovnom izvođenju servisa lifta u upotrebi. Ugovor naročito sadrži: obaveze servisera, vrste radova, uslove i način njihovog obavljanja kako su i propisane ovim pravilnikom; cijenu; način i uslove plaćanja; način izvještavanja o izvršenim radovima ( propisan pravilnikom), i međusobna prava i obaveze u slučaju neizvršenja ili neblagovremenog izvršenja radova – zaključuju oni.
N. Petrović