DRUŠTVO PREPORUKA
13. JUL: Puštena u saobraćaj prva dionica auto-puta
Na Dan državnosti 13. jula, svečano je puštena u saobraćaj prva, 41 kilometar duga dionica auto-puta u Crnoj Gori, koja povezuje Smokovac i Mateševo. Putarina za auto-put se neće naplaćivati narednih sedam dana, tačnije do 21.jula. Premijer Dritan Abazović predložio je se auto-put nazove po prvoj ženi vozaču na Balkanu – princezi Kseniji.
Abazović je istakao da je projekat auto-puta možda najveći poduhvat u našoj istoriji, te da je zalog za razvijenu Crnu Goru koju ćemo ostaviti našoj djeci.
“Danas ne otvaramo put, otvaramo perspektivu, za građane, privredu, budućnost Crne Gore. Auto-put je početak trajnog spajanja Crne Gore sa svijetom. Vrleti crnogorskog krša sjediniće se sa plodnom ravnicom, glavni grad sa sjeverom, Crna Gora sa Evropom”, istakao je Abazović.
Auto-put nam, kaže premijer, pokazuje novi pravac razvoja.
-To je razvoj sjevera i ispravljanje učinjene nepravde prema ovoj regiji. Zato, neka ovaj put vodi sjever i cijelu Crnu Goru naprijed. Preko sjevera i mreže Trans-evropskih koridora u Evropsku uniju i porodicu naroda kojoj istinski pripadamo- naveo je Abazović.
Ova investicija će, uvjeren je, bez sumnje otvoriti nove pravce razvoja i dati najsnažniji zamajac domaćoj privredi.
-Posebno završetkom auto-puta od Boljara do Bara, Crna Gora će sa Lukom Bar biti jedan od važnih pravaca u tranzitnim saobraćajnim tokovima Balkana- istakao je Abazović.
Prema njegovim riječima, nema bolje simbolike nego 13. jula, za Dan državnosti, otvoriti prvu dionicu auto-puta.
On je predložio i prihvatio ideju da ime auto-putu damo po prvoj ženi vozaču na Balkanu – princezi Kseniji.
Ministar kapitalnih investicijaErvin Ibrahimović istakao je da autoput ima veliki privredni i strateški zanačaj za Crnu Goru.
-Ovaj autoput treba da obezbijedi bezbjednu vezu sjevera Crne Gore sa centralnom i južnom regijom, za naše građane i turiste, jer je kanjon Morače odnio previše života. Ako mene pitate, ako ovaj put spasi jedan život, a siguran sam da hoće mnogo više, ovaj projekat je opravdao svoje postojanje-istakao je Ibrahimović.
Izvršni direktor Monteputa Miljan Ljiljanić pozvao je građane da autoput koriste u skladu sa saobraćajnim propisima.
Otpravnica poslova Ambasade Kine Hua Yafang zahvalila se sadašnjoj i svim prethodnim vladama Crne Gore na podršci i posvećenosti ovom projektu.
/Auto-put Bar-Boljare prvi je u istoriji Crne Gore i najveći infrastrukturni projekat od obnove nezavisnosti. On će efikasno unaprijediti mobilnost između sjevera i juga zemlje, uravnotežiti ekonomske prilike/ kazala je, između ostalog, Yafang.
Ukupna dužina prve dionice auto-puta je 41,5 kilometara, sa 20 mostova na glavnoj trasi, devet mostova na rampama petlji, dva nadvožnjaka, osam podvožnjaka, 7,2 kilometra betonskih zidova, 16 dvocijevnih tunela.
Ukupna dužina tunela je 17,7 kilometara što čini oko 43 odsto dužine prioritetne dionice auto-puta.
Dionica ima četiri petlje, sa naplatnim rampama, na kojim se ostvaruje veza auto-puta sa postojećim stanjem, a to su – Smokovac, Pelev Brijeg, Veruša i Mateševo.
Putarina za motore će biti 1,5 eura, za automobile 3,5 eura, a za autobuse i kamione 17 eura.
Maksimalna brzina kretanja ograničena je na 100 kilometara na sat.
Cijena proritetne dionice auto-puta prema osnovnom ugovoru je bila 809,6 miliona eura. Od kineske Eksim banke pozajmljena su 944 miliona dolara na 20 godina, sa kamatom od dva odsto, uz grejs period od šest godina.
Mn.M.
