PREPORUKA ZANIMLJIVOSTI

SVIJET: Njemačka prva uvodi biciklistički autoput

21.02.2017. u 17:59

Njemačka je prva zemlja koja uvodi biciklistički autoput koja će spajati deset gradova u ovoj državi, a biće 100 kilometara duga.
Dok se većina Hrvata, piše Punkufer.dnevnik.hr, ne može odvojiti od svojih limenih ljubimaca ili zamisliti varijantu u kojoj bi dijelili automobil, u ovim se gradovima radi na smanjenju saobraćaja, smoga i opštenito zagađenja. U nekima se podstiče korišćenje javnog prevoza, u drugima biciklizam, a negdje, pak pješačenje. U ovih deset gradova u svijetu u posljednjih pet godina drastično je palo korišćenje ličnih automobila.

10. Đenova, Italija

Kako bi smanjila promet na svojim cestama, Đenova je, uspješno, uvela projekt dijeljenja automobila. Različiti korisnici koristili bi jedan auto tokom dana, a putem Interneta ili pozivom rezervisali bi vrijeme korišćenja te lokaciju.

Prema posljednjim dostupnim podacima (iz 2015.), ICS (Iniziativa Car Sharing) projekat samo u ovom gradu imao je oko 1.300 korisnika i četrdesetak automobila. ICS se proširio na još desetak italijanskih gradova, a sveukupni broj korisnika prelazi 22.000 i 600 automobila.

9. Ruan, Francuska

Uspješno se već godinama sprovodi projekat dijeljenja bicikala Cy'clic.

8. Milano, Italija

Za vrijeme većih zagađenja, ovaj i još nekoliko drugih italijanskih gradova uvode zabranu vožnje po centru. Ova zabrana propraćena je jeftinijim kartama za javni prevoz, a u nekim gradovima iz zabrane su izuzeti hibridi.

7. Valensija, Španija

Ovaj grad 2014. lansirao je SmartCity platformu. Razni senzori postavljeni su po gradu, u autobusima, te kao aplikacije na pametnim telefonima. Prikupljeni podaci odlaze u gradsku upravu i preduzetnicima kako bi razvili aplikacije koje će se koristiti za poboljšanje učinkovitosti rada javne uprave, a s vremenom će se proširiti i na druga područja, poput saobraćaja, energetike i očuvanja životne sredine.

6. Firenca, Italija

Centar grada je ,,zona a traffico limitato”, odnosno zona ograničenog prometa. Ovdje mogu proći samo stanovnici, busevi i taksiji.

5. Duizburg-Ham, Njemačka

Njemačka je prva zemlja koja uvodi biciklistički autoput koja će spajati deset gradova u Njemačkoj, a biće 100 kilometara duga.

4. Solun, Grčka

Ovdje se rodila grčka mreža zelenih gradova.

3. Rim, Italija

Samo trećina Rimljana još vozi automobil.

2. Osaka, Japan

Ovaj japanski grad poznat je po svojim ,,danima bez automobila” i električnim automobilima.

1. Boston, SAD

Nadimak mu je ,,pješački grad” jer 13 odsto stanovništva ne koristi prevoz, odnosno po gradu ide pješke.

Izvor: Punkufer.hr